Gestion & monitoring du BOG des méthaniers
Une solution de combustion du boil-of gas qui assure la sécurité et l'efficacité des opérations sur les méthaniers lors de la traversée. L'excès de gaz imbrûlé dans les moteurs ou chaudières est pris en charge par notre unité de combustion de gaz (GCU - Gas Combustion Unit) qui brûle le surplus en toute sécurité. Conçue pour la stabilité et la conformité aux réglementations, la technologie CGU Alfa Laval garantit un transport de GNL sans faille.
Répondre aux besoins des transporteurs de GNL avec des solutions de CGU efficaces
- Conception simple et compacte sans pièce mobile à l'intérieur de la chambre de combustion
- Ventilateurs de combustion et de dilution combinés ne nécessitant pas de silencieux ni de conduits
- Chambre de combustion entièrement métallique
- Allumeurs électriques au lieu d'une veilleuse à huile
- Brûleur de type inducteur qui offre une conception robuste et extrêmement fiable
Traitez en toute sécurité le gaz d'évaporation BOG
L'unité de combustion de gaz (GCU) d'Alfa Laval est un moyen fiable, simple et compact de traiter en toute sécurité l'excès de gaz d'évaporation sur les méthaniers équipés de moteurs bicarburant ou de moteurs bicarburant à faible vitesse.
Il est un élément clé de la gestion de l'évaporation du Gaz Naturel Liquide transporté par les méthaniers.
Le GCU est associé à des générateurs de gaz inerte, des brûleurs, des chaudières, des échangeurs de chaleur et d'autres équipements pour former une vaste gamme de solutions Alfa Laval destinées à être utilisées avec le GNL.
Découvrir le CGU en détail
L'unité GCU de combustion du gaz imbrûlé d'Alfa Laval assure une combustion efficace et sûre du gaz d'évaporation (BOG), pour un fonctionnement continu et fiable des méthaniers.
Le Centre de Test Alfa Laval
Nos solutions évoluent sans cesse grâce aux essais réalisés à notre Centre de Test. Nos équipements et systèmes maritimes y sont testés à l'échelle d'un navire, avec un niveau de contrôle inégalable en mer.
