Aalborg XS-TC7A

L'Aalborg XS-TC7A est un économiseur de gaz d’échappement à haute efficacité pour les moteurs auxiliaires. Il est conçu pour réduire significativement la consommation de carburant sur les chaudières à brûleur.

Exhaust gas economizer

Avantages Aalborg XS-TC7A pour vos moteurs auxiliaires.

  • Capable de fournir ou de soutenir la demande de vapeur pendant le séjour au port.
  • Le coût de la production de la vapeur (énergie) est pratiquement nul.
  • Moins d'entretien et des coûts d'exploitation moins élevés pour la chaudière au fioul.

Lors des séjours à quai ou en mer, les moteurs auxiliaires des navires libèrent une quantité non négligeable de chaleur à travers leurs gaz d’échappement. Cette ressource, lorsqu’elle est inutilisée, représente une importante perte d’efficacité énergétique pour le navire et peut engendrer un coût important. C’est pourquoi Alfa Laval a développé l’Aalborg XS-TC7A, qui utilise cette énergie pour réduire significativement la consommation de carburant des chaudières à brûleur. Avec son design vertical et ses vitesses de gaz élevées, cet échangeur tubulaire minimise l’encrassement afin d’optimiser les coûts de maintenance.

 

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Le concept de récupération de chaleur "Waste Heat Recovery"

Nous offrons un concept hautement efficace et fiable, basé sur des solutions éprouvées afin d’assurer les meilleures conditions d’opération et un retour sur investissement rapide. La conception de nos économiseurs de gaz d’échappement est le résultat d’une amélioration de nos technologies uniques, avec une faible emprunte environnementale et le rapport poids-rendement le plus bas possible.

 

Dans l’objectif d’améliorer l’efficacité énergétique des navires existants, Alfa Laval propose une gamme d’économiseurs de gaz d’échappement visant principalement le marché de la rénovation grâce à son adaptabilité, mais aussi parfaitement capable d’équiper de nouveaux chantiers navals. Cette gamme de produits permet des économies opérationnelles significatives tout en améliorant le profil environnemental du navire et de la compagnie. Les délais d’amortissement vont de 4 à 6 mois dans les cas les plus optimaux et en moyenne varient de 1 an à 1 an et demi, selon le rythme opérationnel du navire.

 

Sur les moteurs principaux des navires, nos systèmes de récupération de chaleur fatale équipent les flottes de nos clients en répondent à différents besoins durant leur exploitation en mer. Ce qui est notamment le cas de l’Aalborg XS-2V & 7V pour la simple production de vapeur, ou de l’Aalborg XW-TG pour la génération d’électricité à bord.

 

Les gaz d’échappement des moteurs auxiliaires représentent également une importante source de chaleur auparavant peu valorisée. En étant couplée à un récupérateur de chaleur adapté, elle permet aujourd’hui de compléter les besoins en vapeur des navires, particulièrement lors des séjours à quai. C’est le cas de l’Aalborg XS-TC7A, qui fait diminuer drastiquement la consommation de fioul des chaudières à bruleur.

 

Retrouvez les produits de la gamme Waste Heat Recovery ici.

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Fonctionnement

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Comment récupérer la chaleur des gaz d'échappement avec les chaudières Aalborg ?

L’Aalborg XS-TC7A récupère la chaleur des gaz d’échappement des moteurs auxiliaires afin d’alimenter en vapeur la chaudière à bruleur du navire. Il s’agit d’un équipement adaptable aux éléments et paramètres de fonctionnement déjà existants sur les moteurs. Il existe une version avec et sans vase d’expansion.

 

Compte tenu du prix important des carburants à ce jour, les délais d’amortissement de cet équipement varient de 1 à 1,5 an selon le rythme opérationnel et le type de navire.

 

Types de bateaux

  • Porte-conteneurs
  • Pétroliers
  • Ferrys

Options

  • Vase d'expansion
  • Résistance au fonctionnement à sec sous certains paramètres

  • Type : tubulaire
  • Pression : 10 bar
  • Capacité : 0.5 à 5.0 t/h selon le navire
  • Production : eau chaude, vapeur
  • Forte efficacité énergétique
  • Aux normes EEDI (Energy Efficiency Design Index) 

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