Traitement de l’huile lubrification pour éliminer les solides et l’eau
Avec les modèles de séparateur à pile d’assiettes, le traitement de l’huile de lubrification s’effectue dans un système de dérivation indépendant des opérations de l’équipement.
Afin de traiter l’huile de lubrification, l’huile sale est prélevée dans le fond du réservoir d’huile. Selon sa viscosité, l’huile de lubrification est ensuite chauffée puis séparée. L’eau est séparée de l’huile sale en continu, au moyen d’un séparateur à pile d’assiettes, tandis que l’huile propre est réacheminée vers le haut du réservoir d’huile de lubrification.
Les solides sont recueillis dans le bol séparateur. Les matières solides retenues dans les séparateurs à pile d’assiettes doivent être nettoyées manuellement, tandis que les solides accumulés dans les modules autonettoyants à pile d’assiettes sont évacués automatiquement et régulièrement.
Un traitement haute performance avec le traitement de l’huile de lubrification
La contamination de l’huile de lubrification par des particules et l’eau est déjà considérablement réduite après une seule étape de traitement de cette huile. Après plusieurs passages de l’huile de lubrification dans les modules séparateurs à pile d’assiettes, le niveau de propreté du réservoir d’huile augmente, en particulier en éliminant davantage de particules plus petites (moins de 10 µm).
Il est donc possible d’obtenir une très grande efficacité par un traitement de l’huile de lubrification sur une courte période. Un séparateur à pile d’assiettes, est également appelé séparateur grande vitesse (HSS), séparateur ou séparateur centrifuge.
Traitement de l’huile de lubrification par module centrifuge et filtre fin
Une méthode courante de traitement d’huile de lubrification consiste à placer un module séparateur à pile d’assiettes dans une dérivation du système accompagné d’un petit filtre pour particules fines qui sert au contrôle du process. Le module séparateur à pile d’assiettes supprime la plupart des particules de manière à n’utiliser qu’un petit filtre et il prolonge la durée de vie des éléments filtrants, tout en réduisant les coûts de filtrage et d’élimination.
En cas de présence d’eau dans l’huile de lubrification, le module séparateur à pile d’assiettes élimine le besoin d’un filtre coalescent. L’investissement et les coûts de fonctionnement sont réduits, ce qui impacte positivement le coût total de possession (TCO).
Par : Carsten Schrader, dipl. Ing., Séparateurs haute vitesse de Global Technology, Alfa Laval
Notre blog sur le traitement de l’huile de lubrification
Technologies de traitement de l’huile de lubrification
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