La propulsion vélique pour Oceanbird, le cargo éolien
Oceanbird donne des ailes au transport maritime décarboné !
C'est une révolution que la société AlfaWall, une coentreprise entre les sociétés Alfa Laval et Wallenius, se propose d'initier. Le projet Oceanbird explore le potentiel de la navigation à voile pour la marine marchande.
Il s'agit d'utiliser la propulsion vélique sur les navires existants (rétrofit) tout comme sur les constructions neuves, assistés par le vent ou entièrement propulsés à voile.
Les cinq voiles télescopiques rigides d'Oceanbird ont plus en commun avec les ailes d'un avion que des voiles traditionnelles. Rigides, elles sont capables d'optimiser le captage du vent.
Réduire l’empreinte carbone de la marine marchande grâce au vent
Les voiles d'Oceanbird promettent d'atténuer l'empreinte environnementale de l'industrie du transport maritime. Bien qu’encore au stade de développement, cette technologie a le potentiel de jouer un rôle important.
Le premier prototype doté de voiles à ailes à grande échelle naviguera en 2024, avec l'ambition de mettre à flots le tout premier bateau commercial équipé d'un ensemble complet Oceanbird en 2027.
Véritable cargo à voiles, Oceanbird ambitionne de franchir l'Atlantique avec 32 000 tonnes de fret à son bord.
La propulsion vélique, un système vertueux et prometteur
Réduire la consommation en carburant du moteur principal
Une aile Oceanbird 560 installée sur un navire RoRo peut réduire de 7 à 10% la consommation de carburant du moteur principal sur des routes océaniques favorables.
Sur un navire neuf, le système de voiles aura un impact plus important et réduira bien plus cette consommation.
Diminuer les coûts d’exploitation de la flotte
Gratuite et renouvelable, l’énergie éolienne permet aux navires de réduire considérablement leurs coûts en carburant.
Impact environnemental minimisé
Outre la réduction de la pollution atmosphérique, la technologie Oceanbird s’attaque également à la pollution sonore des fonds marins.
Une navigation silencieuse contribue à la protection de la vie marine, conformément à l’objectif 14 de l’ONU visant à « préserver la vie sous l’eau ».
AlfaWall Oceanbird
Une jointventure avec des objectifs ambitieux
Fondée le 1er décembre 2021, AlfaWall Oceanbird est chargée de développer le concept Oceanbird.
Alfa Laval et l'armateur suédois Wallenius Lines ont uni leurs forces pour accélérer la mise au point de la technologie de propulsion vélique Oceanbird par le biais de leur coentreprise à 50/50, AlfaWall Oceanbird. La coentreprise permet à Alfa Laval et Wallenius de partager leurs ressources et leur expertise.
Pour en savoir plus
Quelle coque pour réduire la traînée d'Orcelle Wind ?
Parallèlement à la production des premiers prototypes d'ailes, les travaux se poursuivent afin de réduire la traînée en travaillant sur la coque avec le premier navire issu du concept Oceanbird : Orcelle Wind.
DNV accorde l'approbation de principe à Oceanbird Wing 560
La première voile d'aile d'Oceanbird, Wing 560, a reçu l'approbation de principe (AiP) de la principale société de classification indépendante mondiale de gestion des risquesDNV (Det Norske Veritas).
