Alfa Laval - Alfa Laval participe au projet Esprit de Velox

Alfa Laval participe à une nouvelle génération de navires hauturiers avec Esprit de Velox

Depuis 2017, Alfa Laval soutient le projet Esprit de Velox. Son objectif : développer et construire un navire de recherche français, éco-construit et capable d’opérer dans toutes les mers du globe sans aucun rejet nocif pour l'environnement.

DATE 2021-07-05
70 mètres de long 
1800 UMS
51 personnes à bord dont 30 chercheurs et scientifiques 
100 jours en autonomie complète

Voici les chiffres clé du navire de recherche Esprit de Velox, conçu pour opérer dans toutes les mers sans émettre de rejet ou de CO2.

En plus de proposer à la communauté scientifique un outil d’exploration, Esprit de Velox est une plateforme unique de recherche et développement qui impacte tous les domaines techniques du navire : coque en résine recyclable, autoproduction électrique et valorisation de toutes les énergies perdues. C’est sur cet aspect particulier qu’Alfa Laval participe le plus activement en apportant son expertise et en collaborant avec tous les acteurs du projet.

Dans le cadre d'Esprit de Velox, Alfa Laval s'implique dans le développement des boucles de valorisation énergétique grâce à la concentration des énergies thermiques sur un même fluide caloporteur. Cette énergie est ensuite redirigée vers le bouilleur Alfa Laval AQUA pour la production d’eau douce par évaporation. Avec une consommation électrique inférieure à 1,3 kW/h par mètre cube d’eau douce produite, c'est une solution innovante et efficace pour optimiser la consommation électrique du navire dans son ensemble.

 

Esprit de Velox a été labellisé le 8 juin en tant qu’Action contributive à la Décade par la Commission Océanographique Intergouvernementale.

En savoir plus sur Esprit de Velox

 

Alfa Laval s'engage pleinement pour la réalisation de l’Objectif 14 des Nations Unies. Pour ce faire, nous  proposons des équipements capables de minimiser l’impact environnemental du transport maritime grâce à la suppression des rejets et l’optimisation énergétiques des navires.

Alfa Laval contribue aux Global Goals

Les Nations unies ont adopté dix-sept objectifs de développement durable pour 2030, appelés les « Global Goals », que les dirigeants du monde se sont engagés à atteindre. Il appartient maintenant à des entreprises comme la nôtre de nous y mener.

Découvrez comment le cœur de métier d'Alfa Laval contribue aux Global Goals

Objectif N°14 : Vie sous-marine

L’océan est la clé de la survie de l’humanité sur notre planète. L’eau douce, le climat, une grande partie de notre alimentation et même l’oxygène de l’air que nous respirons, tous ces éléments dépendent des océans.

La gestion prudente de cette ressource mondiale est essentielle pour un avenir durable. Aujourd'hui pourtant, les eaux côtières se détériorent à cause de la pollution, et l’acidification des océans impacte fortement le fonctionnement des écosystèmes et de la biodiversité. 

La protection des océans doit rester une priorité. De plus, la biodiversité marine est directement connectée à la santé des hommes et à celle de la planète.

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Centre de test et de formation

Notre centre de test, situé à Lund, nous permet d'étudier les équipements et les carburants du futur dans des simulations de salles des machines, tels que le méthanol et d'autres biocarburants.

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Traitement des eaux de ballast

Alfa Laval PureBallast 3 constitue la technologie de pointe de protection de l’environnement, et la première solution de traitement des eaux de ballast à être prête pour le G8. Elle offre des performances supérieures dans toutes les eaux : douce, saumâtre et de mer.

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Générateur d'eau douce

La technologie des plaques des bouilleurs AQUA réduit de moitié le débit d'eau de mer par rapport aux systèmes d’osmose inverse conventionnels, ce qui réduit les besoins de pompage, la consommation électrique et les émissions de CO2 associées.

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Solutions d'épuration

Nos épurateurs éprouvés sont garants de la conformité environnementale des navires et leurs permettent des économies d'énergie. Ils équipent aujourd'hui plus de 50% de la flotte mondiale.

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