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Aucun choix en matière de traitement des eaux de ballast n'est plus sûr

Alfa Laval est au service de l’industrie maritime depuis un siècle et a été impliqué dans le traitement des eaux de ballast depuis sa première proposition. Alfa Laval PureBallast 3 est un choix fiable non seulement en soi, mais également en termes d'organisation mondiale.

Solution de traitement pour eaux de ballast Alfa Laval PureBallast 3

Bien que basée au Japon, Dowa Line est présente sur le continent américain depuis plus de 35 ans. La société n’est pas seulement l’un des principaux opérateurs japonais de transport de fret sur les marchés américains, elle est également une pionnière des systèmes de traitement des eaux de ballast et possède une vaste expérience en matière d’exploitation du système Alfa Laval PureBallast 3.

Depuis 1981, Dowa Line a développé des services de transport de fret sous contrat dans toute l’Amérique du Nord, centrale et du Sud, y compris dans les Caraïbes. Les navires de la société transportent des céréales, des engrais, de la bauxite et du sucre, ainsi qu'un large éventail d'autres produits en vrac.

En matière de respect de l’environnement, Dowa Line se sent à l’avant-garde. Cela se voit dans le traitement des eaux de ballast, où l'entreprise dispose d'une base d'expérience pratique particulièrement solide.

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KOTC chooses Alfa Laval PureBallast 3 for ballast water treatment throughout its fleet – including VLCCs

Kuwait Oil Tanker Company (KOTC) is one of many ship owners choosing UV ballast water treatment over electrochlorination for large ballast water flows. Alfa Laval PureBallast 3 will be installed on vessels throughout the KOTC fleet, including VLCCs with flows of 6000 m3/h each.

Founded in 1957, KOTC has a present fleet capacity of around 2.4 million barrels – roughly the equivalent of Kuwait’s daily oil production. Of the 28 vessels KOTC owns, 12 are VLCCs with a deadweight of over 300,000 tonnes. These massive tankers will now be retrofitted with Alfa Laval PureBallast 3, which will also be the choice for VLCC newbuilds and the smaller vessels under KOTC ownership.

“PureBallast 3 is the right equipment to have on bigger ships like VLCCs,” says Jamil Al-Ali, Manager Fleet Engineering Group at KOTC. “Alfa Laval has a tried, tested and proven system for supporting that huge capacity of ballast water without delays to the cargo operations.”

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