Alfa Laval PureBallast 3 : premier sur le marché du traitement des eaux de ballast à présenter un certificat G8 révisé

Depuis son lancement en 2006, Alfa Laval PureBallast est à la pointe des performances du traitement des eaux de ballast. Aujourd'hui, PureBallast 3 renouvelle ce leadership en devenant la première solution à être homologuée selon les directives OMI G8 révisée.

“Les armateurs peuvent être assurés que le PureBallast 3 offre les performances permettant de garantir leur conformité et de protéger notre environnement,” dit Anders Lindmark, Responsable du PureBallast d'Alfa Laval. “Nos clients ont besoin de solutions à l'épreuve du temps ; c'est pourquoi la certification selon les directives G8 révisées a été une grande priorité d'Alfa Laval.”

La mise à jour des directives G8 va dans le sens des exigences rigoureuses des garde-côtes américains (USCG) actuellement en vigueur. Cela représente un changement important venant du fait que certains systèmes ayant été homologués selon les directives G8 d'origine ont échoué à répondre à la norme de performances D-2 lorsqu'ils ont été soumis à des tests ou évaluations supplémentaires. Des organisations de clients comme la chambre internationale de la marine marchande (ICS) ont soutenu la mise à jour des directives G8 en cherchant à s'assurer que les investissements industriels massifs dans les systèmes de traitement des eaux de ballast atteignent le but visé – au lieu de simplement ajouter du matériel.

Comme il est encore possible d'installer des systèmes homologués selon les anciennes directives jusqu'à 2020, il n'y a pas de besoin immédiat d'acheter un système conforme à la directive G8 révisée. De la même manière, il ne sera pas nécessaire de mettre à niveau des systèmes déjà installés. Néanmoins, la conformité aux nouvelles dispositions G8 montre que le PureBallast est une solution robuste qui permettra aux propriétaires de navires de valoriser leurs investissements.

Alfa Laval, ayant entendu les préoccupations des clients et suivi de près les développements législatifs, a débuté très tôt les tests d'efficacité biologique conformément au nouveau régime G8. Des tests avec de l'eau douce, saumâtre et marine ont été menés au T3 2017 en même temps que des essais supplémentaires permettant de vérifier l'indépendance des résultats par rapport à la température de l'eau. Après revue et rapport de DNV GL, mandatée par les autorités maritimes norvégiennes, Alfa Laval a reçu l'homologation du premier certificat G8 mis à jour de l'industrie le 2 février 2018 – avec un seul capteur ajouté au matériel du PureBallast 3 et aucune modification de sa consommation électrique ni de son débit.

“Le fait qu'aucune modification majeure n'ait été nécessaire démontre à nouveau la robustesse de la technologie PureBallast,” fait remarquer Anders Lindmark. “Avec en main l'homologation des garde-côtes américains USCG et la conformité vis-à-vis de la directive G8 révisée, le PureBallast 3 représente une solution simple à l'épreuve du temps pour des flottes entières.”

En résumé, le certificat G8 mis à jour montre que le PureBallast 3 est conforme pour la gamme la plus large et la plus exigeante possible des scénarios d'exploitation. Associé à l'homologation Garde-côtes U.S. USCG déjà assurée, à des ressources de production à grande échelle, à des partenariats solides et à une gamme de prestations développée, cela confirme qu'Alfa Laval est un choix de confiance pour le traitement des eaux de ballast.