L’armateur Odfjell choisit Alfa Laval OceanGlide pour améliorer l'efficacité énergétique et réduire les émissions

Odfjell Ship Management s'est associé à Alfa Laval dans son effort de décarbonation en sélectionnant le système de lubrification par air fluidisé OceanGlide pour l'un de leurs pétroliers.
Alfa Laval OceanGlide est le nom du nouveau système de lubrification de coque d'Alfa Laval, basé sur une technologie d’air fluidisé brevetée. Cette technologie est une nouvelle corde à l’arc de la décarbonation de la marine marchande.

Alfa Laval a signé un accord avec Odfjell pour installer OceanGlide sur l'un de ses pétroliers

Odfjell est connu pour adopter de nouvelles technologies pour améliorer l'efficacité énergétique de sa flotte. En installant OceanGlide, Odfjell vise à améliorer encore plus ses opérations de pétroliers en tirant parti de cette nouvelle technologie innovante.

Nous sommes ravis qu'Odfjell ait choisi OceanGlide pour améliorer l'efficacité énergétique de son navire », a déclaré Anders Lindmark, président de Heat & Gas Systems, Alfa Laval. « Nous nous efforçons de développer et d'apporter à nos clients des technologies innovantes et respectueuses de l'environnement, telles qu’OceanGlide, qui les aident à atteindre leurs objectifs de décarbonisation et leur permettent de naviguer efficacement.

« Odfjell a installé plus de 130 dispositifs d'économie d'énergie sur ses navires depuis 2014. Au premier trimestre 2023, nous avons calculé notre Indicateur d’Intensité Carbone (CII). Il est historiquement au plus bas, 50% en dessous de la valeur de référence de l'OMI pour notre flotte.

Nos efforts de décarbonation ne s'arrêtent pas à cette réalisation : le moment est maintenant venu de commencer à déployer des technologies plus avancées. Nous pensons que la technologie de lubrification d'air fluidisé FAL est une prochaine étape naturelle pour nous, et nous sommes impatients de déployer le système OceanGlide pour réduire davantage notre intensité de carbone », a déclaré Erik Hjortland, vice-président de la technologie chez Odfjell.

Une technologie de lubrification de coque par bulles d’air conçue pour limiter la friction des navires

Ce système breveté et approuvé utilise des oscillateurs fluidiques pour générer une couche uniforme de microbulles d'air sur tout le fond plat du navire, réduisant ainsi la friction et la traînée. En réduisant la résistance du navire, le système OceanGlide offre une méthode éprouvée pour réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.

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OceanGlide - Lubrification par air fluidisé

Tirer parti de la puissance de la lubrification de l'air basée sur la technologie fluidique

L'un des principaux avantages d'Alfa Laval OceanGlide est la capacité de réguler la consommation d'énergie par le biais de bandes d'oscillation. OceanGlide utilise la technologie fluidique sous des sections du fond plat du navire. Chaque section a sa propre bande d’injection qui génère les bulles. Le pilotage indépendant de chaque bande permet un flux de bulles d'air rationalisé pour assurer une efficacité optimale, une couverture maximale et une puissance de compresseur réduite.

La configuration unique des sections d’injection d'air est une caractéristique distinctive du système OceanGlide. Elle permet un contrôle précis et une optimisation de la consommation d'énergie, et nous sommes impatients de documenter son effet d'économie d'énergie sur nos chimiquiers », déclare Erik Hjortland.

Le nouveau système breveté assure non seulement une couche d'air efficace avec moins de compresseurs, mais offre également l'avantage supplémentaire de positionner facilement les compresseurs à bord. Il ne nécessite aucune modification structurelle ni une nouvelle approbation par la classe du navire, ce qui le rend idéal pour la modernisation de navires existants.

Les bandes fluidiques, conçues avec un profil bas et sans pièces mobiles, peuvent être facilement fixées sous le navire dans n'importe quel chantier naval.

Permettre le respect des réglementations environnementales

La technologie de lubrification de l'air est reconnue par l'Organisation Maritime Internationale (OMI) comme une « technologie innovante d'efficacité énergétique » pour réduire les émissions de dioxyde de carbone. La technologie permet la conformité avec l’amélioration de l'indice d'efficacité énergétique des navires existants (EEXI), à l'indice de conception d'efficacité énergétique (EEDI) et à la réduction de de l'indicateur d'intensité carbone (CII) de l'OMI. De plus, la technologie innovante de lubrification de la coque par bulles d’air minimise les émissions de CO2, contribuant ainsi à limiter la taxe sur le CO2.

Qui est Odfjell

Le groupe Odfjell est l'un des principaux acteurs du marché mondial du transport maritime et du stockage de produits chimiques et d'autres liquides spéciaux en vrac. La flotte d'Odfjell se compose d'environ 70 chimiquiers/pétroliers qui opèrent à l'échelle mondiale et régionale, tandis que la division des terminaux-citernes comprend quatre terminaux-citernes situés dans des ports stratégiques aux États-Unis, en Corée et en Belgique. Odfjell a son siège à Bergen, en Norvège, et emploie environ 2 300 marins et collaborateurs à terre dans le monde entier.

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Notes de l'éditeur

www.alfalaval.fr