2022-11-30 Actualités produits

Filtres automatiques et autonettoyants Made In France Alfa Laval Moatti : vers la fin des cartouches polluantes ?

Les nouveaux filtres Moatti 180 d'Alfa Laval sont robustes, compacts et fiables. Dotés de la technologie Atrium 2.0, ces filtres à la pointe de la technologie offrent une filtration fine et efficace pour l'huile de lubrification, les combustibles et l'huile de commande hydraulique, avec pratiquement aucune perte de charge. Ils prolongent la durée de vie de l'huile et de l'équipement, tout en éliminant le besoin de changer les cartouches. Cette solution est conçue pour maintenir les moteurs en parfait état entre les intervalles de maintenance.

Découvrez notre gamme de filtres automatiques auto-nettoyants Moatti en vidéo


Réduire les déchets dangereux des moteurs diesel

Alors que de nombreuses entreprises minimisent leur impact environnemental, minimiser les déchets d’un moteur diesel est un réel défi », déclare Henrik Bjerstedt, directeur général d'Alfa Laval Moatti.

Avec le lancement de ce nouveau filtre, Alfa Laval aide à réduire les déchets dangereux, tout en améliorant l'efficacité et le fonctionnement des équipements dans les processus critiques.

Les filtres Moatti 180 sont autonettoyants, conçus pour assurer le bon fonctionnement des moteurs, même dans les environnements les plus contraignants », poursuit Henrik. En plus de se débarrasser d'un vaste volume de déchets, ils éliminent également des heures de travaux de maintenance dangereux et inutiles.
Les cartouches usagées peuvent contenir des métaux lourds et d'autres composants cancérigènes. Ne pas avoir à les traiter sur site est un énorme avantage. Et ne plus avoir besoin de les changer contribue énormément à la productivité et à la sécurité des travailleurs. Il existe de nombreux types de filtres automatiques sur le marché, mais l'Alfa Laval Moatti 180 se démarque vraiment, ajoute Maxime De Cazotte, chef de produit chez Alfa Laval Moatti.

Les filtres Alfa Laval Moatti 180 sont disponibles en plusieurs configurations, toutes fabriquées en France

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Filtre Moatti 180

Pour la plupart des moteurs 4 temps, ils peuvent être utilisés pour filtrer le mazout et l'huile de lubrification.

Pour les moteurs à 2 temps, ils peuvent être utilisés pour filtrer le mazout et l'huile de commande hydraulique.

Les filtres Moatti seront particulièrement adapté aux groupes électrogènes, aux engins de chantier et aux bateaux de travail.

Les filtres Moatti peuvent être combinés avec des centrifugeuses autoalimentées pour minimiser la perte de produit noble dans le traitement, note Henrik

Créé avec la circularité à l'esprit

L'Alfa Laval Moatti 180 se distingue bien plus que le filtre autonettoyant lui-même. Avec son concept de service unique Alfa Laval Moatti ReMan, créé dans un souci de circularité, Alfa Laval assume l'entière responsabilité de l'entretien, de la maintenance et du fonctionnement sans faille des filtres Moatti tout au long de la durée de vie des moteurs sur lesquels ils sont installés.

Le processus est simple : lors de l'entretien régulier du moteur, Alfa Laval remplace l'ancien filtre par un filtre remis à neuf entièrement garanti, certifié par Alfa Laval, qui répond à toutes les spécifications.

L'ancien filtre sera quant à lui entièrement remis à neuf selon les normes OEM strictes d'Alfa Laval dans l'un des centres de service d'Alfa Laval, prêt pour le prochain échange.

 

Assistance à vie et service intelligent - c'est exactement ce que vous attendez d'Alfa Laval

 

Pour en savoir plus sur les filtres automatiques, autonettoyants et à rinçage Alfa Laval Moatti 180, veuillez visiter : https://www.alfalaval.fr/moatti180

 

Notes de l'éditeur

 

Filtres automatiques

Les solutions de filtres automatiques d'Alfa Laval pour les combustibles, l'huile de lubrification et l'huile de commande hydraulique associent performances élevées et conception robuste. Leurs éléments filtrants en disque sont nettoyés par un rinçage continu, ce qui empêche l'accumulation de solides retenus et minimise les besoins de maintenance. Les boues peuvent être éliminées soit au moyen d'une chambre de dérivation, soit par une centrifugeuse additionnelle.

 

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