Ne laissez pas les cartouches obstruer vos opérations

Le filtre à huile est un petit composant sur un gros moteur diesel, mais ses performances sont essentielles. Si le filtre se bouche ou doit être changé, vos opérations sont compromises.

Notre solution ?

Les filtres automatiques Alfa Laval Moatti 180. Robustes et fiables, ils sont conçus pour garder l'huile de lubrification propre plus longtemps, protégeant votre moteur ou groupe électrogène et assurant le bon fonctionnement des machines critiques.

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Le petit composant qui fait une grande différence

Le filtre Alfa Laval Moatti 180 a été spécialement développé pour l'huile de lubrification des gros moteurs diesel. Sa conception permet de le fixer au carter moteur et les intervalles de maintenance sont calés sur ceux du moteur. Moatti est parfaitement coordonné avec le moteur qu'il protège, garantissant que les machines pour les mines, les carrières ou les bateaux de travail continuent de fonctionner correctement et que les opérations ne s'arrêtent que lorsque cela est prévu.

De hautes performances avec un design compact

Notre système le plus compact, l'Alfa Laval Moatti 180 ne fait aucun compromis sur la surface de filtrage. Il offre une filtration fine avec pratiquement aucune chute de pression. Il est disponible en plusieurs configurations pour la filtration de combustible et de l'huile de lubrification dans la plupart des moteurs à quatre temps, ou la filtration du fioul et de l'huile de commande hydraulique dans la plupart des moteurs à deux temps.


Voir nos filtres Moatti 180

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Un service rendu simple

Lorsque vous choisissez Moatti, associé à la solution de service Alfa Laval Moatti ReMan, vous choisissez un fonctionnement sans problème et la tranquillité d'esprit tout au long de la durée de vie de votre moteur. La solution de service Alfa Laval Moatti ReMan vous garantit un filtre remanufacturé entièrement garanti, certifié par Alfa Laval, qui répond à toutes les spécifications

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Technologie innovante Alfa Laval Atrium 2.0

Le média filtrant d'un Alfa Laval Moatti 180 est rincé en continu. Contrairement au rinçage séquentiel, cela empêche même l'accumulation temporaire de polluants et, grâce à la technologie Atrium 2.0, la chute de pression pendant le fonctionnement est minimisée. Et les filtres Moatti peuvent être combinés avec des centrifugeuses à pression, pour des performances vraiment inégalées.

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