2023-12-15 Actualités produits
WinGD a choisi Alfa Laval pour ses nouveaux moteurs alimentés à l'ammoniac
Alfa Laval et le motoriste suisse WinGD présentent leur nouveau partenariat : Alfa Laval fournira deux systèmes d'alimentation en carburant FSS pour tester le moteur à ammoniac de WinGD début 2024. Il s'agit d'une étape importante dans le développement de nouveaux combustibles décarbonés pour les navires de la marine marchande.
Développer l’ammoniac comme carburant pour les navires
L'ammoniac devrait devenir un carburant clé pour réduire les émissions de CO2 du transport maritime. WinGD est précurseur dans le développement de moteurs alimentés à l'ammoniac, et a obtenu récemment la toute première approbation de principe (AiP) du Lloyd's Register pour son moteur bicarburant X-DF-A.
Pour la prochaine étape de sa phase de tests d'ammoniac, WinGD s'est associé à Alfa Laval pour fournir deux systèmes d'alimentation (FSS) à son centre de R&D à Winterthur en Suisse.
Alfa Laval livrera le FSS pour le banc de test des injecteurs et le FSS pour le banc d'essai des moteurs début 2024.
Le projet s'inscrit dans le cadre de l'accord de coopération antérieur entre WinGD et Alfa Laval sur le méthanol et l'ammoniac, signé en 2022. Il donne aux deux sociétés la possibilité d'optimiser l'approvisionnement global en carburant et de l'utiliser pour une installation à bord.
Avec chaque nouvelle collaboration, nous faisons un pas de plus vers des moteurs à zéro émission de carbone », déclare Sebastian Hensel, directeur R&D chez WinGD.
Notre campagne de tests d'ammoniac a débuté en 2021 par des recherches approfondies sur les caractéristiques de combustion du carburant. Le système d'alimentation en carburant constitue une prochaine étape importante dans le développement technologique, en phase avec nos objectifs de livraison d'ici 2025. Nous sommes convaincus que l'expertise et l'expérience d'Alfa Laval dans les lignes de carburant seront précieuses pour nous aider à atteindre notre objectif.
Une expertise dans la gestion de carburants marins conventionnels et alternatifs
Le rôle d'Alfa Laval dans le projet s'appuiera largement sur son savoir-faire technique en matière de technologie d'approvisionnement en carburant et sur son expérience avec une large gamme de carburants, à la fois conventionnels et alternatifs.
Leader du secteur, le système d'alimentation en carburant à faible point d'éclair (LFSS) Alfa laval FCM présente une conception flexible et des opérations entièrement automatisées pour garantir un contrôle de processus sûr et fluide.
Alfa Laval accompagne les armateurs sur tous les carburants et pendant toutes les étapes de la transition énergétique », déclare Viktor. Nous travaillons avec une large gamme de carburants marins existants et futurs et adaptons notre technologie pour accompagner nos clients, quel que soit leur choix de carburant. Grâce à notre expertise en matière de GPL, nous sommes prêts à gérer l’ammoniac de manière sûre et efficace. Ce projet fournira un environnement de test pour aider les entreprises à mener à bien les activités de développement du moteur et des équipements qui y sont associés. Alfa Laval étudiera et développera également un système d'atténuation pour garantir une manipulation sûre de l'ammoniac.
Nos engagements pour développer la technologie nécessaire aux carburants du futur
Alfa Laval est activement engagée dans des initiatives industrielles en faveur d'un transport maritime Zéro Emission. Elle a réalisé des progrès significatifs dans le développement de technologies permettant d’utiliser l’ammoniac comme combustible, en étroite collaboration avec les principaux acteurs de l’industrie.
En 2022, Alfa Laval a obtenu l'autorisation de tester l'ammoniac au centre de test et de formation Alfa Laval d'Aalborg. Comme pour le GNL, les biocarburants et le méthanol, le centre a approfondi ses connaissances sur la combustion de l'ammoniac pour contribuer au développement de technologies embarquées, en gardant à l'esprit la sécurité et l'efficacité.
Alfa Laval est également un membre actif de la coalition Getting to Zero et un partenaire stratégique du Maersk Mc-Kinney Møller Center for Zero Carbon Shipping, qui se concentre sur l'avancement des carburants alternatifs.
De plus, l'entreprise s'est associée à divers pionniers de l'industrie pour contribuer à la recherche sur l'ammoniac comme carburant grâce à son expertise, ses technologies et ses ressources de développement.
En savoir plus sur notre centre de test et sur notre approche en matière de décarbonisation marine :
Plus d'informations sur nos solutions à destination des constructeurs et armateurs :
En savoir plus sur les moteurs WinGD et le travail de WinGD en faveur de la décarbonisation du transport maritime :
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Une collaboration stratégique, comme celle avec WinGD, représente une voie vers la transition énergétique , déclare Viktor Friberg, responsable des systèmes d'alimentation en carburant Alfa Laval.
Nous avons élargi notre expertise technologique pour être prêts à proposer des solutions pour les moteurs à l’ammoniac, conformément à notre ambition. Ce projet commun de recherche et développement est important pour faciliter l’utilisation des carburants alternatifs.
