Les joints ClipGrip™ offrent une fixation supérieure à la plaque. Les joints nouvelle génération restent mieux en place qu'auparavant, mais ils sont aussi plus faciles à monter. Grâce à la conception unique, les plaques ne se déplacent pas lors de la fermeture et les nouveaux ensembles de joints ne s'enchevêtrent pas. L'entretien de l'échangeur de chaleur est plus rapide, les plaques et joints durent plus longtemps et vous économisez de l'argent.
Dans l'échangeur de chaleur à plaques nouvelle génération, Alfa Laval a remplacé le rouleau traditionnel intégré sur le dessus de la barre de transport par un rouleau à barre en T. Le rouleau de la plaque de pression est monté sous la barre de transport, ce qui réduit la hauteur de l'échangeur de chal et rend l'entretien plus simple et économique. Cette conception protège également le rouleau de la chute de poussières et débris, ce qui évite les pincements, réduit les dommages potentiels sur le cadre et assure une ouverture et une fermeture faciles de l'unité.
Les échangeurs de chaleur à plaques et joints grands et moyens modèles d'Alfa Laval utilisent des boulons de fixation avec des boîtiers de roulement pour réduire la friction lors de l'ouverture et du resserrage de l'unité. Ainsi, une seule personne peut entretenir l'échangeur de chaleur facilement et rapidement, sans outils spéciaux. Le boîtier à roulements offre donc des avantages importants par rapport aux solutions concurrentes proposant un écrou et une rondelle, qui rendent l'entretien laborieux, long et potentiellement dangereux.
